Ferrari avrebbe dovuto offrire un contratto da record per firmare Max Verstappen, secondo Tom Coronel
La Ferrari è stata avvertita che avrebbe dovuto fare un’offerta milionaria per firmare Max Verstappen. Invece, il team più vincente nella storia della Formula 1 ha investito enormemente per portare Lewis Hamilton, in quella che sembra già essere una delle mosse più monumentali nel mercato piloti. Ma Ferrari ha scelto il pilota giusto? Tom Coronel, […]
La Ferrari è stata avvertita che avrebbe dovuto fare un’offerta milionaria per firmare Max Verstappen. Invece, il team più vincente nella storia della Formula 1 ha investito enormemente per portare Lewis Hamilton, in quella che sembra già essere una delle mosse più monumentali nel mercato piloti.
Ma Ferrari ha scelto il pilota giusto?
Tom Coronel, pilota olandese, sostiene che Ferrari avrebbe dovuto avvicinarsi a Verstappen prima di firmare un contratto con Hamilton. Coronel insiste che Verstappen potrebbe essere attratto dal fascino della Ferrari.
“È lo stesso sentimento, Ferrari è Ferrari,” ha dichiarato a Racingnews365. “Per questo motivo ho detto l’anno scorso, prima che Hamilton annunciasse il suo cambio: se fossi stato Fred Vasseur, avrei mandato un assegno in bianco all’intero entourage di Verstappen.”
Max Verstappen potrebbe lasciare Red Bull?
Verstappen è legato a Red Bull fino alla fine del 2028 con un contratto così lucrativo che solo l’accordo di Hamilton con la Ferrari può competere con esso. Tuttavia, un anno fa, alcuni segnali importanti nel paddock di F1 suggerivano che Verstappen potesse lasciare.
Il tumulto interno che ha coinvolto Christian Horner ha sollevato interrogativi e ha portato Toto Wolff a registrare l’interesse di Mercedes.
Verstappen è stato anche al centro di voci secondo cui Aston Martin potrebbe lanciare una proposta sorprendente per ingaggiarlo.
Nonostante il pilota olandese, che ha vinto quattro campionati consecutivi, abbia dichiarato fedeltà a Red Bull, il 2025 potrebbe mettere alla prova questa lealtà.
L’ultimo anno delle attuali regolazioni sui motori significa che il campo potrebbe avvicinarsi ancora di più rispetto al 2024, quando Red Bull ha perso il vantaggio di avere l’auto più veloce della Formula 1.
Progetti audaci da parte di team come Mercedes e Aston Martin per la nuova era delle regolazioni sui motori, a partire dal 2026, potrebbero catturare l’attenzione di Verstappen, a meno che Red Bull non riesca a mantenere il passo.