Audi macht nächsten Rückzieher bei Elektroautos zugunsten der Verbrenner

Audi hat sich wie auch einige andere Automarken schwer damit getan, wie man eigentlich die Elektroautos nennen soll. Sie schlichtweg nur einzugliedern, war wohl zu simpel. Ein kurzer Namenszusatz war der Anfang, doch dann wollte man sogar das gesamte Portfolio ändern. Gerade Ziffern stehen für Elektromodelle, ungerade Ziffern für Verbrenner.

Der große Nachteil? Audi musste dafür das Portfolio ändern, an das alle schon so viele Jahrzehnte gewohnt sind. Aber vor allen Dingen geht man damit dem Kunden auf die Nerven. Aus dem bisherigen A4 wurde der A5, der bisherige A6 mit TDI oder TFSI wird zum A7. Daher ist der A4 zukünftig nur noch elektrisch, der A6 ebenso. Aber nun verlässt man diesen Pfad, den man 2024 bereits beschritten hat.

Audi macht den nächsten Rückzieher!

Alles bleibt beim alten. Stattdessen will man jetzt den logischen Weg gehen, der für Kunden erwartbar ist. Alle zum A6 gehörenden Modelle werden auch A6 heißen, das gilt für die im März geplanten neuen Verbrenner. Was als Antrieb druntersteckt, werden Kunden an den Zusätzen wie TFSI, TDI und e-tron erkennen. Der neue A4-Verbrenner, der bereits A5 heißt, wird aber vorerst dabei bleiben.

Wenn Audi dann irgendwann ein kleines Elektroauto bringt, das womöglich in die A3-Reihe passt, wird es auch tatsächlich so heißen können und nicht zwangsläufig A2 genannt werden müssen.

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