Vendas da Tesla caem para metade na Europa

A Tesla está a enfrentar uma uma queda significativa nas vendas no início de 2025 na Europa - mas que podem ter uma explicação bastante simples. O início de 2025 está a ser bastante mau para a Tesla na Europa, registando uma quebra nas vendas de 50% - indo de uma redução de 30% em Portugal, a 60% na Alemanha e França (os maiores mercados da Tesla na UE), e a 75% em Espanha. Isto apesar das vendas de carros eléctricos na Alemanha ter registado um aumento de mais de 50%. A grande incógnita é saber o que estará por trás desta quebra. A justificação mais lógica é a apresentação do novo Model Y renovado, um modelo que há muito era aguardado. Com a sua oficialização, muitos potenciais clientes terão logicamente optado por esperar pelo novo modelo em vez de comprar o modelo "antigo". E sendo o Model Y o modelo mais desejado, esse simples facto pode explicar esta redução. Por outro lado, Elon Musk tem-se tornado numa figura cada vez mais polémica, ainda mais desde que integrou a nova administração Trump nos EUA - a um ponto que pode afastar potenciais interessados, quer directamente, quer indirectamente (há pessoas que já receiam comprar um Tesla por terem medo que o seu carro possa ser vandalizado por pessoas "anti-Musk"). Será algo que ficará esclarecido daqui por alguns meses, assim que o novo Model Y começar a ser entregue (em Março) e, principalmente, quando a Tesla começar a disponibilizar as demais variantes mais económicas do novo Model Y, já que a versão de lançamento chega com preço bastante inflaccionado face ao que oferece aos clientes europeus.

Fev 7, 2025 - 16:27
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Vendas da Tesla caem para metade na Europa
A Tesla está a enfrentar uma uma queda significativa nas vendas no início de 2025 na Europa - mas que podem ter uma explicação bastante simples.

O início de 2025 está a ser bastante mau para a Tesla na Europa, registando uma quebra nas vendas de 50% - indo de uma redução de 30% em Portugal, a 60% na Alemanha e França (os maiores mercados da Tesla na UE), e a 75% em Espanha. Isto apesar das vendas de carros eléctricos na Alemanha ter registado um aumento de mais de 50%.

A grande incógnita é saber o que estará por trás desta quebra.
A justificação mais lógica é a apresentação do novo Model Y renovado, um modelo que há muito era aguardado. Com a sua oficialização, muitos potenciais clientes terão logicamente optado por esperar pelo novo modelo em vez de comprar o modelo "antigo". E sendo o Model Y o modelo mais desejado, esse simples facto pode explicar esta redução. Por outro lado, Elon Musk tem-se tornado numa figura cada vez mais polémica, ainda mais desde que integrou a nova administração Trump nos EUA - a um ponto que pode afastar potenciais interessados, quer directamente, quer indirectamente (há pessoas que já receiam comprar um Tesla por terem medo que o seu carro possa ser vandalizado por pessoas "anti-Musk").

Será algo que ficará esclarecido daqui por alguns meses, assim que o novo Model Y começar a ser entregue (em Março) e, principalmente, quando a Tesla começar a disponibilizar as demais variantes mais económicas do novo Model Y, já que a versão de lançamento chega com preço bastante inflaccionado face ao que oferece aos clientes europeus.