Ultrapar (UGPA3) pretende investir até R$ 2,5 bilhões em 2025 – e a maior parte deve ir ‘lá para o posto Ipiranga’

A Ultrapar (UGPA3) anunciou na última quinta-feira (6), após o fechamento do mercado, seu plano de investimentos para 2025. No total, a companhia pretende investir até R$ 2,542 bilhões neste ano. 

O valor representa uma redução de R$ 136 milhões em relação ao anunciado no plano de 2024. Segundo a companhia, a baixa se deve à conclusão de expansão da Ultracargo, empresa de soluções logísticas do grupo.

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O total será dividido entre duas frentes: a primeira e maior parte, R$ 1,512 bilhão, é destinada à expansão do grupo. 

A segunda parte do orçamento, R$ 1,030 bilhão, equivale a 40% do total e tem como destino manutenção e “outros”, na nomenclatura usada pela companhia no documento.

As ações UGPA3 operam em leve baixa nesta manhã (7).  Às 11h, os papéis apresentavam leve queda de 0,30%, cotadas a R$ 16,35.

“Os investimentos para manutenção serão direcionados à sustentação dos negócios, e contemplam, principalmente, a manutenção dos ativos, segurança, revitalização de postos e aquisição de vasilhames”, explica a Ultrapar.

Adicionalmente, a Ipiranga investirá em sua plataforma de tecnologia para troca do ERP (sistema para planejamento de recursos empresariais) e sistemas satélites, o que, segundo o documento, gerará ganho de produtividade e eficiência.

O plano de investimentos para 2025 é assinado por Rodrigo de Almeida Pizzinatto, diretor financeiro e de relações com investidores da Ultrapar que, em breve, será promovido ao cargo de CEO da companhia. 

O conselho de administração aprovou a indicação de Pizzinatto para a chefia do conglomerado em dezembro, e a mudança passa a valer no segundo trimestre deste ano.

Pergunta lá no posto Ipiranga…

Se cada empresa do grupo fosse um filho da “mãe” Ultrapar, a rede de postos de combustíveis Ipiranga poderia se gabar como favorita da vez. Na divisão dos investimentos previstos, a maior parte ficou para ela – R$ 1,366 bilhão. 

Os investimentos para expansão da Ipiranga devem focar no embandeiramento de postos, além da expansão da infraestrutura logística e do segmento de TRR (ligado à aquisição de combustíveis). 

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A Ultracargo receberá a segunda maior parte, R$ 673 milhões. O dinheiro será usado, especialmente, para conclusão das expansões em Santos (SP), Palmeirante (TO), Rondonópolis (MT) e Itaqui (MA).

Uma terceira parte do orçamento, equivalente a R$ 480 milhões, deve ser investida na Ultragaz, empresa de distribuição de gás domiciliar. O valor será usado para a captura de novos clientes no segmento granel e para a expansão de novas energias e infraestrutura.

O valor restante, de R$ 23 milhões, ficará para o segmento “outros”. 

Em linha com as expectativas

A XP tem uma visão neutra a respeito do plano de investimentos para 2025 da Ultrapar (UGPA3).

Para os analistas Regis Cardoso e Helena Kelm, que assinam relatório divulgado nesta sexta, uma abordagem mais equilibrada para o capex de expansão faz sentido em um ambiente de altas taxas de juros no Brasil.

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Mas eles ressaltam que, visto por uma lente diferente, o ano de 2025 traz um aumento significativo em comparação com os investimentos reais em 2024, dada a taxa de execução nos primeiros nove meses (investimentos de R$ 2,1 bilhões, segundo as estimativas da XP).

“Em suma, acreditamos que o plano de investimento está em linha com as expectativas do mercado”, finalizam os analistas.

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