Zhou Guanyu entra nella Ferrari come pilota di riserva

Zhou Guanyu è stato ufficialmente annunciato come uno dei due piloti di riserva della Scuderia Ferrari per la stagione di Formula 1 2025. Dopo essere stato escluso dal team Sauber alla fine del 2024, il pilota cinese avrà una nuova opportunità di rimanere coinvolto nel mondo della F1, seppur in un ruolo da riserva.

Zhou Guanyu lascia la Sauber, ma ritorna con la Ferrari

Zhou, che ha avuto difficoltà nel suo ultimo anno con la Sauber, ha comunque messo a segno un importante risultato con il suo 9° posto al Gran Premio del Qatar, conquistando gli unici punti della stagione per il team. Nonostante non sia riuscito a ottenere un posto stabile per la stagione 2025 con Sauber, ha ribadito il suo impegno a rimanere in F1 come pilota di riserva.

La Ferrari ha scelto di affiancare Zhou Guanyu ad Antonio Giovinazzi, con i due piloti che si alterneranno durante l’anno. La coppia avrà la possibilità di sostituire i piloti titolari, Lewis Hamilton e Charles Leclerc, qualora uno di loro non fosse in grado di partecipare a un weekend di gara.

Antonio Giovinazzi e Zhou Guanyu: una coppia di riserva di lusso per la Ferrari

Giovinazzi, già pilota di riserva dal 2017, continuerà a lavorare con Ferrari, mantenendo anche il suo impegno nel Campionato Mondiale Endurance, dove ha trionfato nel 2023 alle 24 Ore di Le Mans con la Ferrari 499P numero 51. Zhou, invece, ha un legame speciale con Ferrari, avendo fatto parte della Ferrari Driver Academy dal 2015 al 2018, un ritorno che segna il suo ritorno alle origini.

Le prospettive per Zhou Guanyu nel 2026: una sfida per tornare in griglia

Il futuro di Zhou Guanyu in F1 dipenderà da vari fattori, tra cui le possibilità di tornare in griglia nel 2026. La concorrenza sarà agguerrita, con piloti come Valtteri Bottas e Sergio Perez che sperano di fare ritorno, e con Kevin Magnussen che potrebbe essere un’opzione per vari team.

Un’opportunità interessante per Zhou potrebbe derivare dall’ingresso di Cadillac nella F1 nel 2026, che è destinata a diventare l’11° squadra della griglia. Il team statunitense ha espresso l’intenzione di inserire un pilota americano nella sua lineup, e Colton Herta è il favorito per uno dei posti. Tuttavia, poiché Cadillac utilizzerà i motori Ferrari nel 2026, la connessione con il team di Maranello potrebbe favorire il ritorno di Zhou in un ruolo da titolare.

Nonostante le sfide e la concorrenza agguerrita, il ritorno di Zhou Guanyu come pilota di riserva con Ferrari nel 2025 rappresenta un passo importante per il suo futuro in Formula 1. Se le circostanze si allineano, potrebbe esserci la possibilità di tornare in griglia nel 2026, soprattutto con l’ingresso di Cadillac e la sua connessione con Ferrari.

Restiamo dunque a seguire gli sviluppi del campionato 2025 e le opportunità che potrebbero aprirsi per Zhou Guanyu, mentre il pilota cinese continuerà a lottare per mantenere il suo posto nel massimo campionato automobilistico mondiale.