Conti in positivo per Ana Holdings. Buone le stime per il 2025

Ana Holdings  ha recentemente annunciato i risultati dei primi nove mesi (1° aprile 2024 – 31 dicembre 2024) dell’anno finanziario 2024-25 che vedono un fatturato di 1.702,7 miliardi di yen (circa 10,3 miliardi di €) e un utile operativo di 171,2 miliardi di yen (circa 1 miliardo di €).

“L’ implementazione della nostra strategia ha contribuito alla performance finanziaria positiva di questo trimestre, guidata da diversi fattori che danno ad AnaHd la fiducia di rivedere e aumentare le previsioni per l’intero anno”, ha dichiarato Kimihiro Nakahori, executive vice president e group chief financial officer. – “Continueremo a concentrarci su una crescita sostenibile che ci posiziona per catturare la domanda di viaggi e di merci”.

Segno + per il trasporto aereo

Sia il numero di passeggeri internazionali che il fatturato sono aumentati rispetto all’anno precedente (rispettivamente +12% e +9%), soprattutto grazie alle forti rotte europee e nordamericane, che hanno catturato la domanda leisure e business proveniente dal Giappone, oltre alla robusta domanda di viaggi inbound verso il Giappone. Per quanto riguarda la rete di rotte internazionali, a ottobre è stata ripristinata la rotta Narita=Perth e a dicembre è stata inaugurata la rotta Haneda=Milano.

Bene anche a livello nazionale e cargo

Anche a livello nazionale sono aumentati i passeggeri (+7,2%) e il fatturato (+7,7%).

Per quanto riguarda le attività cargo internazionali, sia i volumi trasportati che il fatturato sono aumentati rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, grazie alla forte domanda di merci tripartite tra Asia, Cina e Nord America, nonché a una moderata ripresa della domanda di merci principalmente legate alle automobili da e per il Giappone.

Segmento low cost in sofferenza

Passando al settore lcc, per quanto riguarda Peach, il volume dei passeggeri sulle rotte internazionali è aumentato, mentre quello sulle rotte nazionali è diminuito, a causa dell’assegnazione prioritaria di aeromobili alle rotte internazionali rispetto a quelle nazionali, per soddisfare la forte domanda di viaggi in entrata in Giappone. In aggiunta, il fatturato è aumentato rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente grazie alla parziale revisione delle tariffe sulle rotte nazionali. AirJapan, lanciato come nuovo vettore nel febbraio 2024, opera attualmente su tre rotte: Narita=Bangkok, Narita=Incheon e Narita=Singapore.

Previsioni dal 1° aprile

Nel terzo trimestre, il volume dei passeggeri internazionali e nazionali è stato positivo, grazie alla forte domanda in entrata e a quella domestica per il tempo libero. Poiché si prevede che la domanda di passeggeri rimanga forte anche nel quarto trimestre, si prevede che i ricavi per l’intero anno saranno pari a 2.255,0 miliardi di yen (circa 13,6 miliardi di euro). Per quanto riguarda le spese, si prevede che il reddito operativo sarà di 180,0 miliardi di yen (circa 1 miliardo di €), a causa dell’aumento previsto delle spese di manutenzione, ecc. A causa di costi di compensazione superiori al previsto relativi agli aeromobili e ad altre voci, si prevede che l’utile ordinario sarà di 190,0 miliardi di yen (circa 1,1 miliardi di €) e l’utile netto attribuibile ai proprietari della società madre sarà di 140,0 miliardi di yen. (circa 849 milioni di €).

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