Cyril Abiteboul suona la carica: “In Svezia per il riscatto”

Cyril Abiteboul è visibilmente insoddisfatto del risultato ottenuto al 93° Rallye Monte-Carlo.

Il Team Principal della Hyundai, forte della vittoria ottenuta trecentosessantacinque giorni prima da Thierry Neuville, si aspettava ben altro esordio nel rally monegasco per non perdere immediatamente terreno da Toyota. Se Ott Tanak ha dominato il pomeriggio del sabato con tre scratch consecutivi salvo poi concedere la quarta posizione a Kalle Rovanpera all’alba domenicale, il campione in carica ha faticato ancora di più tra qualche errore di troppo e piccoli problemini di natura tecnica. A salvare le sorti della squadra coreana è stato perciò il nuovo acquisto Adrien Fourmaux con il suo terzo posto assoluto. Decisamente troppo poco se si vuole vincere sia nel mondiale Piloti che in quello Costruttori.

Dopo aver meritatamente vinto l’anno scorso a Monte-Carlo, un terzo posto come miglior risultato è stato un po’ una delusione. Ci aspettavamo di più indubbiamente, ma comunque ci sono molti aspetti positivi da tenere in considerazione dopo questo debutto stagionale tra cui la grande performance di Adrien Fourmaux. E’ stato grandioso e sono certo che potrà fare ancora meglio non appena prenderà più confidenza con la macchina e l’intero team. L’altro aspetto positivo è stato l’approccio con cui i nostri piloti sono scesi in strada: proprio questo sarà la chiave per affrontare un campionato che si prospetta lungo, imprevedibile ed equilibrato.

Molto criptico invece sulle evoluzioni che la Hyundai i20 Rally1 presenterà proprio a partire dall’imminente Rally di Svezia.

A Monte-Carlo la i20 Rally1 si è comportata egregiamente, risultando nel complesso competitiva. Le evoluzioni arriveranno finalmente in Svezia le quali, con la posizione di classifica con cui partiremo il primo giorno, sono certo risulteranno un’arma in più. Siamo molto ottimisti  e vogliosi di rimettersi all’opera, per capire a che punto siamo con lo sviluppo e per invertire immediatamente la rotta!

Fonte: WRC.COM

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