New Glenn faz primeiro voo com sucesso - mas sem aterrar
Depois de muito tempo de espera, o New Glenn da Blue Origin fez finalmente o seu primeiro voo, marcando uma nova etapa na empresa aeroespacial de Jeff Bezos. O New Glenn é a grande aposta da Blue Origin para se poder tornar numa alternativa à SpaceX, e começa por dar um sinal positivo para o futuro com um lançamento bem sucedido no envio de uma carga para a órbita terrestre. Mas nem tudo correu bem. Nos momentos iniciais temia-se que as coisas pudessem correr mal, o arranque foi mais "lento" do que o habitual, demorando longos segundos após a ignição dos motores para o foguete superar a torre de lançamento e atingir uma velocidade "de foguete". O processo de fazer pousar o booster de lançamento numa plataforma marítima também não foi conseguido, com a empresa a dizer que perdeu o foguete durante a fase de regresso - mas nada que se possa considerar anormal, já que se sabia que iria ser praticamente impossível fazer com que isso fosse conseguido logo na primeira tentativa (recorde-se que a SpaceX já conseguiu fazer a sua primeira aterragem bem sucedida depois de 19 tentativas). New Glenn safely reached its intended orbit during today's NG-1 mission, accomplishing our primary objective. The second stage is in its final orbit following two successful burns of the BE-3U engines. The Blue Ring Pathfinder is receiving data and performing well. We lost the… pic.twitter.com/MmDlCb6AVj— Blue Origin (@blueorigin) January 16, 2025 Com o New Gleen a ter mostrado o que vale, resta esperar para ver se a Blue Origin conseguirá acelerar todo o seu processo de forma a recuperar do atraso face à SpaceX que, só em 2024, fez 138 lançamentos - uma média de mais de 11 lançamentos por mês! - e acelera a grande velocidade nos testes da sua imponente Starship, com o próximo voo de teste a ser esperado para os próximos dias.
O New Glenn é a grande aposta da Blue Origin para se poder tornar numa alternativa à SpaceX, e começa por dar um sinal positivo para o futuro com um lançamento bem sucedido no envio de uma carga para a órbita terrestre.
Mas nem tudo correu bem. Nos momentos iniciais temia-se que as coisas pudessem correr mal, o arranque foi mais "lento" do que o habitual, demorando longos segundos após a ignição dos motores para o foguete superar a torre de lançamento e atingir uma velocidade "de foguete". O processo de fazer pousar o booster de lançamento numa plataforma marítima também não foi conseguido, com a empresa a dizer que perdeu o foguete durante a fase de regresso - mas nada que se possa considerar anormal, já que se sabia que iria ser praticamente impossível fazer com que isso fosse conseguido logo na primeira tentativa (recorde-se que a SpaceX já conseguiu fazer a sua primeira aterragem bem sucedida depois de 19 tentativas).
New Glenn safely reached its intended orbit during today's NG-1 mission, accomplishing our primary objective. The second stage is in its final orbit following two successful burns of the BE-3U engines. The Blue Ring Pathfinder is receiving data and performing well.
We lost the… pic.twitter.com/MmDlCb6AVj— Blue Origin (@blueorigin) January 16, 2025
Com o New Gleen a ter mostrado o que vale, resta esperar para ver se a Blue Origin conseguirá acelerar todo o seu processo de forma a recuperar do atraso face à SpaceX que, só em 2024, fez 138 lançamentos - uma média de mais de 11 lançamentos por mês! - e acelera a grande velocidade nos testes da sua imponente Starship, com o próximo voo de teste a ser esperado para os próximos dias.
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