Transports : en Ile-de-France, des dépenses colossales pour aboutir à une offre unique au monde
La dernière station de la ligne 14, Villejuif-Gustave-Roussy, a été inaugurée samedi 18 janvier. Entre 2016 et 2025, la collectivité aura dépensé 22 milliards d’euros sous l’autorité de Valérie Pécresse, pour faire du réseau francilien le deuxième de la planète, après celui de Tokyo.
La dernière station de la ligne 14, Villejuif-Gustave-Roussy, a été inaugurée samedi 18 janvier. Entre 2016 et 2025, la collectivité aura dépensé 22 milliards d’euros sous l’autorité de Valérie Pécresse, pour faire du réseau francilien le deuxième de la planète, après celui de Tokyo.
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