La Fraternidad confirmó un nuevo paro de trenes por falta de acuerdo paritario

Ante la falta de acuerdo con el sector empresario y el Gobierno en el marco de las negociaciones paritarias, La Fraternidad confirmó un nuevo paro de trenes en todo el país.

La medida de fuerza se llevará a cabo el martes 28 de enero desde las 9 a las 15 horas, indicaron desde el espacio sindical.

"En virtud de la falta de respuesta reiteradas en las paritarias, por parte de las empresas representantes del Gobierno, como así también de las empresas concesionarias, el sindicato ha resuelto hacer un llamado urgente a un plenario de representantes gremiales de todos los ferrocarriles para el próximo 28 de enero, por tal motivo se paralizarán las tareas desde las 9 horas hasta las 15 horas de ese mismo día, afectando a todos los trenes del territorio nacional", oficializaron desde el gremio. 

En las últimas horas, los representantes de Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE), Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE), Belgrano Cargas y Logística (BCYL), Metrovías SA y Ferrovías SAC rechazaron las exigencias que presentó la parte sindical.

Las mismas consistían en el pago de una canasta básica alimentaria equivalente al 10% del salario de los trabajadores, que representaría una suma cercana a los $ 150.000.

Sin entendimiento, el consejo directivo del gremio se reunió este martes y decidió avanzar con el paro de servicios, que afectará a miles de personas que habitualmente utilizan los trenes como medio de transporte.

"No estamos discutiendo dinero sino alimentos, porque queremos garantizar el carácter alimentario del salario ferroviario y proteger el poder adquisitivo de los trabajadores. Pero poco les importó a los empresarios buscar una solución", se quejó Omar Maturano, líder del gremio, en las últimas horas.

La última convocatoria a un paro de trenes tuvo lugar el pasado 18 de diciembre, fecha en la que finalmente hubo servicio normal debido a la decisión del Gobierno de dictar la conciliación obligatoria.

En Economía, mientras tanto, mantienen su postura de no autorizar aumentos que superen la pauta salarial del 1% mensual.

Respecto al paro, en el gremio entienden que genera molestias en los usuarios, pero aseguran que se trata de "la única herramienta legal que tienen los trabajadores cuando no se atienden sus reclamos".

"El gobierno violenta los principios democráticos y apunta a demonizar las medidas de fuerza, para poner a los usuarios contra los trabajadores, agitando la lucha de pobres contra pobres desde los medios de comunicación", aseveraron en diciembre ante las críticas de funcionarios que señalaron a Maturano por complicar el "día a día" de los trabajadores.

 "Esto es peor aún porque el tema trenes es mucho más grave que Aerolíneas. Una empresa quebrada, que brinda un servicio desastroso, y que le cuesta al país más de mil millones de dólares al año", señaló el ministro Caputo citando la publicación de un periodista que advertía por la "mala recepción" del paro por parte de los usuarios.