Algunas fábricas de automóviles de Europa y Norteamérica podrían cerrar en 2025

Forbes México. Algunas fábricas de automóviles de Europa y Norteamérica podrían cerrar en 2025 Los fabricantes de automóviles probablemente reducirán su capacidad de producción en los dos continentes en 2025, ya que se enfrentan a los objetivos de emisiones y a los aranceles, mientras que el dominio de los vehículos eléctricos (EV) de China aumentará debido a su ventaja en el "software" y la electrificación, dijo la firma. Algunas fábricas de automóviles de Europa y Norteamérica podrían cerrar en 2025 Forbes Staff

Jan 16, 2025 - 18:37
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Algunas fábricas de automóviles de Europa y Norteamérica podrían cerrar en 2025

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Algunas fábricas de automóviles de Europa y Norteamérica podrían cerrar en 2025

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Varias fábricas de automóviles europeas y norteamericanas corren el riesgo de cerrar o venderse este año, en un momento en que las marcas de automóviles se enfrentan a un exceso de capacidad y elevada competencia de precios, dijo la firma de análisis y asesoramiento Gartner en un informe el jueves.

Los fabricantes de automóviles probablemente reducirán su capacidad de producción en los dos continentes en 2025, ya que se enfrentan a los objetivos de emisiones y a los aranceles, mientras que el dominio de los vehículos eléctricos (EV) de China aumentará debido a su ventaja en el “software” y la electrificación, dijo la firma.

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Predicción para de fabricas de Automóviles

Los cierres o las ventas son más probables en los países con costes elevados, donde la presión política y social se verá contrarrestada por la creciente competencia, dijo a Reuters Pedro Pacheco, vicepresidente analista de Gartner.

“Es un poco como una olla a presión”, dijo Pacheco. “La presión aumenta, aumenta y… eso empujará al número de fabricantes de automóviles a tomar decisiones más pragmáticas.”

Las marcas chinas podrían comprar plantas para superar las barreras comerciales, o abrir nuevas fábricas en países europeos con costes más bajos y en socios de libre comercio como Marruecos o Turquía, predijo la firma.

Con información de Reuters.

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