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BYD, XPeng & Co: Wer trotzt Chinas Auto-Flaute?
Der chinesische Markt für New Energy Vehicles (NEVs) wächst und wächst: 42 Prozent auf knapp 11 Millionen Einheiten hat er vergangenes Jahr zugelegt. Profitiert haben vor allem einheimische Hersteller – allen voran Primus BYD. Doch auch für die chinesischen Autobauer soll es 2025 schwieriger werden, das Wachstum sich deutlich abschwächen.
Der chinesische Markt für New Energy Vehicles (NEVs) wächst und wächst: 42 Prozent auf knapp 11 Millionen Einheiten hat er vergangenes Jahr zugelegt. Profitiert haben vor allem einheimische Hersteller – allen voran Primus BYD. Doch auch für die chinesischen Autobauer soll es 2025 schwieriger werden, das Wachstum sich deutlich abschwächen.
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